獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

經過幾年的努力,終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了

出去玩的旅遊品質是很重要的,當然如果同樣的回質,卻能省錢也不賴

像這次我就是在hotels.com訂的飯店是 來有家?旅行 - 台南

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 餐廳
  • 機場接駁車
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 自助洗衣
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 旅遊諮詢/購票服務
  • 腳踏車出租

闔家歡樂

  • 折疊床/加床 (付費)
  • 冰箱
  • 免費盥洗用品
  • 洗衣設施
  • 電梯
  • 有線電視服務

鄰近景點

  • 孔廟 (4.9 公里)
  • 虱目魚主題館 (0.4 公里)
  • 億載金城 (0.4 公里)
  • 億載金城 (0.6 公里)
  • 林默娘公園 (0.6 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商公寓式酒店時報【許庭瑜╱台北報導】

昨(5)日財政部長許虞哲與金管會主委李瑞倉在立法院備詢時表示,雙方對於降低當中交易稅已經有共識,未來將會朝此減稅方向研議,預計能藉此提升台股交易量,台股專家亦看好此法案,認為當沖交易比高的個股可望受惠。

李瑞倉備詢時指出,若降稅方案真的通過,則當沖交易量可望從現在的佔大盤成交量1成,提高至3成左右,將可彌補當沖減稅損失的部分,以量來制價。至於將採用券商期望的直接降低當沖交易稅,或者採納立委曾銘宗提出的淨額課稅,許虞哲強調,考量證交稅的性質是賣出去才課稅,沒有淨額概念,所以目前是傾向前者。

台新投顧協理黃文清指出,刺激台股成交量並非一蹴可及,但是大致上可以分成短中長期的政策,利用當沖交易的擴大算是短期政策,看好降低當沖交易稅能夠有效帶動短期台股交易量的增加。

玉山投顧則認為淨額課稅的方案相當合理,若最終真的推行,將有機會吸引大戶、法人機構的交易買賣盤,預估對於交易量來說會有幫助。

而在當沖減稅後,可能受惠的族群部分,黃文清提到,近期股價波動較大、平均日成交量不能太低,且當沖比高的個股最有機會獲利,可關注個股BETA係數(股價波動)較高的股票。

根據證交所與櫃買中心數據統計,勝悅-KY、凱衛、同致、TPK-KY、單井、宏達電、美律、光耀科、超眾、華星光、先進光、濱川12檔個股,近2個交易日當沖交易張數都佔總成交量的2成以上,屬於有波動、當沖交易又熱絡的個股。

工商時報【陳信榮╱台北報導】

經濟展望小康,台灣賓士總裁邁爾肯樂觀2017年台灣豪華車市場將持續成長,賓士新車銷量可望同步提升,可望超越今年的2.4萬輛,再創新高。

台灣賓士昨(20)日上市全新豪華旅遊大亨跨界休旅車GLC Coupe,宣告賓士G系列豪華車家族新世代車款全員到齊,明年整體銷售戰力更上層樓,衝刺更高銷售紀錄。

過去幾年來高速成長的台灣豪華進口車市場,今年出現M型的戲劇化表現,賓士、凌志(Lexus)、Infiniti等3個品牌,靠著全新車型問世,拉動業績成長外,其餘品牌出現幅度不等的衰退,也讓今年台灣整體豪華進口車前11月新車銷量僅較去年同期小幅成長5.9%。

其中又以賓士成長幅度最為明顯,前11月台灣新車總銷突破2.23萬輛、年增14.8%,早已超越去年全年的2.15萬輛,篤定再創新高。

對全年台灣賓士新車總銷的預估,昨天出席GLC Coupe新車發表的邁爾肯不願正面回答,但透露12月可望維持前月相同的高銷售水準,據此推估,賓士今年在台新車總銷可望順利站上2.4萬輛新高。

邁爾肯表示,台灣的好業績,已經躍居賓士全球第17大市場,其中S、E系列的銷量,更是挺進全球十強之列,微型車品牌smart也繳出全球第11名的佳績。

經典邁爾肯分析,今年賓士在台業績再創新高,除因E系列等轎車產品業績穩定外,全新的G系列豪華休旅車業績爆發,更是關鍵。他表示,G系列家族渡假訂房的豪華休旅車銷量,已占整體賓士業績的4分之1強。

邁爾肯坦言,受到G系列車款全球熱賣、原廠產能有限影響,台灣地區還有許多賓士豪華休旅車的訂單苦候交車,預期明年供需狀況依舊吃緊下,預料豪華休旅車占賓士全車系銷售比重仍將維持與今年相當的水準。

展望2017年,邁爾肯維持一貫的樂觀態度,表示各界預期明年經濟景氣將維持小幅成長下,看好國內豪華車市場與台灣賓士將維持等比的成長。

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